Suatu pagi di bulan April, diawali dengan bangun pagi (tumben banget bisa bangun pagi), masuk kantor pun tidak telat yang biasanya baru masuk jam 9.30 ini udah absen jam 9.15, lumayan 15 menit walau teteup telat juga sih. sesampai di meja kerja ritual pagi di mulai, pertama buka detiksport, buka plurk, buka email gmail, buka facebook , buka YM, terus terakhir (kalau inget) buka email kantor.
Seorang teman di masa kuliah menyapa melalui YM :
Dia : “Dhik, kerja di Bandung ko ngekos sih?”
Sayah : “Kantor kan di Cimahi, jauh euy dari rumah. Lumayan 45 menit pake mobil. Belum macetnyah. Ini aja ngekos teteup telat. Apalagi dari rumah”
Dia : “uang ngekos kan lumayan, kenapa ga nyicil motor?”
Sayah : “anu…ga punya SIM motor”
Dia : “bikin atuh…”
Pembicaraan singkat itu menggugah sayah untuk kembali berniat bikin SIM motor. Dulu waktu SMA pernah niat pake motor ke sekolah. walau jarak udara antara sekolah dan rumah hanya 300m. kala itu sudah membayangkan jalan-jalan keliling Bandung pake motor bersama pacar-pacar (kesannya punya pacar banyak, padahal dapet satu juga langsung syukuran) terus ngeceng di pinggir jalan duduk diatas motor sambil godain cewek-cewek yang lewat. akhirnya bulatkan tekad minta uang ke ortu untuk bikin SIM motor. setelah mengajukan dana proposal, apa daya di tolak oleh pemerintah pusat (baca : mamah). dengan alasan
“jangan naek motor, kemaren tetangga ada yang meninggal gara-gara naek motor” atau “kalau di bacok geng motor gimana?“
akhirnya pake sepeda ke sekolah.
Masuk kuliah pake mobil, bikin SIM mobil. gagal lagi bikin SIM untuk motor.
Sekarang…
Karena udah punya penghasilan sendiri, kenapa ga coba ajah bikin SIM C. motor sebenernya udah ada sih di rumah. walau motor jadul. alias bekjul

- BekJul
Motor bekas si Papah dulu waktu kuliah, dan berhasil menggaet Mamah menggunakan motor ini setelah intensif nganter pulang pergi dari kosan ke kampus.
Tadinya mau bikin SIM C nya mau nembak ajah, setelah tanya-tanya katanya sekarang mah udah susah buat nembak SIM. walau bisa juga mahal banget harganya, bisa sampe 300rb. busyet mahal amat. sebagai warga negara yang mencoba baik dan benar. akhirnya pilih jalur resmi.
Sabtu pagi, bareng temen kantor yang juga mau bikin SIM C, berangkat ke kantor Polisi di jalan Jawa. sampai di kantor polisi jam 10 pagi, biasanya di depan gerbang udah di tawarin sama calo buat bikin SIM, tapi ini mah sepi pisan udah ga ada lagi calo (ada mungkin tapi sembunyi2). di dalem udah rame ama orang-orang yang bikin SIM. pertama sayah ama temen bingung mau kemana dulu, setelah nanya ama polwan yang rada manis, katanya kalau mau bikin SIM harus test kesehatan dulu.

Denah Bikin SIM
kita berdua pun test kesehatan. test kesehatannya cuman test tekanan darah (di tensi) terus periksa mata dengan cara liat tulisan yang di papan dengan jarak kira-kira 3m. setelah bayar 20rb untuk test kesehatan, lanjut daftar ke loket 1 yaitu loket pendaftaran. setelah mendaftar di loket pendaftaran kita di beri kertas seperti ini :

- Kertas Permohonan
setelah mendapat kertas tanda “Permohonan SIM”, lanjut menuju test teori. kalau yang ini ngantri banget harus nunggu kira-kira 1 jam lebih. sambil menunggu kita bisa melihat orang-orang yang sedang test praktek atau makan di kantin. akhirnya nama sayah di panggil untuk test teori. test nya cuman menjawab ‘benar’ apa ’salah’ menggunakan alat khusus seperti di kuis Siapa Berani. Sedangkan soalnya berupa animasi atau gambar. contoh soalnya, ada animasi motor jalan terus kalau lampu merah. sudah pasti ini ’salah’. atau ada motor ga ngasih jalan pas di zebra cross, sebenernya sayah rada-rada bingung ini “benar” atau “salah”, soalna kalau yang nyebrang cewek bahenol sudah pasti motor itu “salah”. kalau bukan mah motor itu sudah “benar”. hehehe. walau kelihatannya gampang tapi banyak juga yang ga lulus. syarat lulus kita harus benar minimal 21 dari 30 soal. Alhamdulillah sayah bener 22. temen sayah juga lulus dengan skor 23.

- Benar atau Salah
setelah lulus teori sayah tambah pede untuk mendapatkan SIM C. “cuma gini doang…” dalam hati. rasa sombong mulai merasuki hati. setan mulai berbicara.
test praktek di langsungkan hari senin, soalnya waktu untuk praktek motor sudah habis.
Senin pagi berangkat dengan ke pedean tingkat tinggi. test praktek di mulai. sebetulnya bole bawa motor sendiri. tapi kalau ga punya di sediakan oleh pihak polisi. test prakteknya yang pertama jalan lurus, kemudian bikin angka 8 dan yang terakhir zig-zig. dengan syarat ga boleh jatuh dan kaki ga boleh nyentuh tanah.

- Test 1
Karena ga bawa motor, sayah dan temen giliran terakhir. ternyata motor yang di sediakan oleh polisi motor yang gede (semacam ninja kawasaki). pake yang kecil aja tadi banyak yang gagal. apalagi sayah yang ga ahli naek motor kopling. temen sayah terpaksa pake motor gede itu. karena sayah takut gagal, minjem motor sesama peserta yang udah test. kalau ga salah waktu itu motornya Jupiter MX.

Test 2
Temen sayah mulai test praktek. jalan lurus berhasil, gampang itu mah. bikin angka 8, gagal. terus zig-zag gagal juga. oh iya, test praktek ini kita di beri kesempatan 2x. setelah di ulang lagi. teteup gagal. motor segede itu emang susah banget buat bermanuver.
Giliran sayah. jalan lurus, kecil ini mah sambil merem juga bisa. lanjut bikin angka 8, baru juga belok kaki udah nyentuh tanah. gagal deh. lanjut ke zig zag, baru belokan 1 udah nabrak tiang. gagal. terus di ulang untuk ke dua kalinya. pas di angka 8 langsung jatuhin tiang. gagal.
akhirnya di suruh kembali lagi minggu depan untuk test ulang. kami berdua pulang ke kantor dengan langkah gontai, letih, lesu dan kurang giji.
bertekad ga mau gagal lagi. kami berlatih di parkiran kantor. H min 1 sebelum hari test ulang sayah berlatih semalaman. Sedangkan temen sayah karena merasa udah jago, malah internetan di kantor.
Besok pagi berangkat pake motor pinjeman. Sengaja bawa motor kecil, biar gampang. Lagian udah semaleman latihan pake itu. Jadi udah ‘megang’ banget lah.
Test praktek 2 di mulai. Jalan lurus, sambil merem ini mah, lulus. Lanjut angka 8, lulus juga. Mulai pede. Bibir udah cengar-cengir. Masuk ke test zig-zag, tiang pertama lancar, tiang ke dua lancar, tiang ke-3 mulai hilang ke seimbangan, tiang ke-4 hampir jatuh, reflek kaki nyentuh tanah. Gagal…GAGAL. Mulai stress.
Percobaan ke 2. di test angka 8 udah gagal gara-gara nabrak tiang. Agghhh….GAGAL MANING….katanya kembali 2 hari lagi. Tambah stress
Temen sayah mulai test. Dalam hati berdoa jelek “semoga ga lulus juga..semoga ga lulus juga ” . jalan lurus dia lancar. Bikin angka 8 lancar juga. Pas zig zag…ternyata gagal juga. Dalam hati sayah ketawa seneng “hahahahaha, pasti gagal juga dia “
Percobaan kedua….dia lulus. LULUS…sayah GAGAL. Sayah yang berlatih semaleman GAGAL…dia yang internetan LULUS.
Bagi yang lulus praktek ke loket selanjtunya untuk pembayaran pembuatan SIM, kalau ga salah besarnya 75 rb. terus di kasih formulir untuk biodata secara lengkap. nunggu bentar untuk di foto. terus jadi deh SIM nyah.
Yang gagal…kelaut aje….
Sayah pun pulang dengan gontai, makin lesu, makin lemes, makin kurang giji. Serasa di tolak ama cewek. Mungkin kaya gini rasanya di tolak cewek yah. jujur ajah, se umur-umur sayah belum pernah di tolak ama cewek (pada ga percaya pasti). Tapi kali ini di tolak ama polisi. Siyaaalll….
Mungkin bener kata ‘my precious one’ , kalau sayah ga berbakat naek motor. Sampai saat ini sayah belum kembali lagi ke kantor polisi untuk test ulang.
Ada yang mau gantiin??
Tips - tips bikin SIM C :
- Dateng pagi-pagi, jangan lupa sarapan.
- Siapin mental
- Bawa motor sendiri
- ga usah latihan, internetan ajah…sayah ajah yang latihan ga lulus (atau sayah yang bego yah.?)
